Ampliaciones del Sistema de Posicionamiento Global
Para satisfacer los requisitos de posicionamiento, navegación y cronometría (PNT) de determinados usuarios, existen varias ampliaciones del Sistema de Posicionamiento Global (SPG). Una ampliación es todo sistema que perfeccione el SPG proporcionándole precisión, integridad, fiabilidad u otra mejora para el posicionamiento, la navegación y la cronometría, que no sea parte integrante del propio sistema. Entre las ampliaciones se incluyen, aunque no de forma exhaustiva:
* El Sistema Nacional del SPG Diferencial (NDGPS, por sus siglas en inglés) es una ampliación del SPG basada en estaciones terrestres que mejoran su precisión e integridad para los usuarios en mar y tierra. Su operación y mantenimiento son responsabilidad de la Administración Federal Ferroviaria, el Servicio de Guardacostas de los Estados Unidos y la Administración Federal de Carreteras. Como parte de su actual modernización, se incluye el sistema NDGPS de alta precisión (HA-NDGPS, por sus siglas en inglés), en vías de desarrollo, para elevar su desempeño y proporcionar exactitud del orden de 10 a 15 centímetros en toda la superficie de cobertura. El NDGPS está diseñado siguiendo las normas internacionales y ya más de 50 países han implantado sistemas parecidos.
* El Sistema de Aumento de Zona Amplia (WAAS, por sus siglas en inglés) es una ampliación del SPG por medio de satélites, operado y mantenido por la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés), que proporciona información para la navegación aérea en todas las fases del vuelo. El sistema hoy en día se emplea en otras muchas aplicaciones no relacionadas con la aviación, puesto que sus señales, similares a las del SPG, pueden ser procesadas por receptores sencillos y sin necesidad de equipamiento adicional. Mediante el empleo de las normas de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), la FAA continúa trabajando con otras naciones para desarrollar sistemas interoperables para prestar servicios ininterrumpidos a todos los usuarios de una región. Entre otros sistemas vía satélite ampliados conformes a las normas de la OACI se incluyen el EGNOS (Sistema europeo de navegación geoestacionaria), el GAGAN de la India (Sistema de navegación aumentada con SPG y GEO), y el MSAS de Japón (Sistema de aumentación basado en satélite multifuncional de transporte). Todas esas aplicaciones internacionales se basan en el SPG. La FAA seguirá mejorando el servicio del WAAS a fin de aprovechar la futura señal de seguridad para la vida humana del SPG y de lograr un mejor desempeño, y continuará con sus esfuerzos de promover la adopción de esas nuevas funciones en todo el mundo.
* Las estaciones CORS (Sistema de Referencia de Operación Continua) son una red de estaciones de seguimiento de la Administración Nacional Oceanográfica y Atmosférica (NOAA, por sus siglas en inglés) de los Estados Unidos, encargadas de archivar y distribuir datos del SPG que, mediante procesamiento ulterior, permiten la obtención de mediciones atmosféricas y de posicionamiento altamente precisas. Se está modernizando la red CORS para que, en el futuro, sirva de apoyo a usuarios en tiempo real.
* El Sistema SPG Diferencial Mundial (GDGPS, por sus siglas en inglés) es un sistema de aumentación del SPG de alta precisión, desarrollado por Jet Propulsion Laboratory (JPL), para apoyar las necesidades relacionadas con la determinación, en tiempo real, de posicionamiento, cronometría y órbita para las misiones científicas y espaciales de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA) de los Estados Unidos. Entre los planes futuros se incluyen la utilización del Sistema Satélite de Rastreo y Retransmisión de Información (TDRSS) para diseminar, vía satélite y en tiempo real, los mensajes de corrección diferencial a fin de permitir determinar la posición de los satélites con mayor precisión. Este sistema se conoce como TASS (Servicio de Aumentación para Satélites TDRSS).
* El Sistema Internacional de GNSS (IGS, por sus siglas en inglés) es una red de más de 350 estaciones de seguimiento del SPG pertenecientes a 200 organizaciones en 80 países. Su misión es suministrar datos y productos de la más alta calidad como parámetros para los Sistemas Satelitales de Navegación Global o GNSS en apoyo a las investigaciones de las geociencias, las aplicaciones multidisciplinarias y la educación, y también servir a otras aplicaciones de beneficio social. Unas 100 estaciones IGS transmiten sus datos de rastreo antes de transcurrida una hora de su recolección.
Existen en el mundo otros sistemas de ampliación del SPG, tanto oficiales como comerciales, que utilizan técnicas diferenciales, estáticas o en tiempo real.
Política de los Estados Unidos sobre la Cooperación Internacional
La Política de Los Estados Unidos para los servicios de posicionamiento, navegación y cronometría basados en el espacio subraya la importancia de que todos los sistemas de navegación por satélite y sus ampliaciones sean compatibles con el SPG.
El acuerdo de 2004 entre los Estados Unidos y la Unión Europea (UE) sobre el SPG y Galileo reconoció los beneficios de contar con sistemas interoperables. Las partes convinieron en que tanto Galileo como los futuros satélites del SPG tendrían señales para civiles comunes e irrestrictas, además de la cooperación en curso sobre el sistema de ampliación EGNOS basado en el SPG.
Los EE.UU. tienen un largo historial de cooperación con Japón en materia del SPG. Además de la colaboración en el desarrollo del Sistema de aumentación basado en satélite multifuncional de transporte MSAS, ambos países colaboran en el desarrollo de una “mini”-constelación regional de satélites de navegación, llamada QZSS (Sistema de Satélite Quasi Zenith) compatible con el SPG.
Asimismo, los EE.UU. y la India están colaborando estrechamente en el desarrollo del sistema GAGAN, ampliación del SPG y basado en el espacio, y con la Federación Rusa sobre la compatibilidad e interoperabilidad entre el SPG y GLONASS, el sistema de navegación vía satélite de Rusia.
El Departamento de Defensa de los EE.UU. también coopera con muchas naciones para garantizar que el SPG proporcione acceso al servicio militar de posicionamiento, navegación y cronometría (PNT), basado en el espacio, y el equipo SPG interoperable a sus aliados en la coalición en todo el mundo.
Los servicios de PNT basados en el espacio deben servir a sus usuarios mundiales con interfaces y normas transparentes. La política de los EE.UU. consiste proporcionar, desde el espacio, servicios de PNT de manera interrumpida y gratuita por todo el mundo para usos civiles, comerciales y científicos, y facilitar el acceso libre de cargo alguno a la información necesaria para desarrollar y fabricar el equipo requerido para utilizar esos servicios.